Trek Rail+ 8 Gen 5 (2026) – High-Performance E-Enduro mit Alpha Platinum Aluminium, Bosch CX 800Wh, RockShox ZEB Select 160mm & SRAM DB8 4-Piston

⚡Trek Rail+ 8 Gen 5 (2026) – Kraftvolles Aluminium E-Enduro mit Bosch CX, RockShox ZEB und 800-Wh-Akku

 

Das Trek Rail+ 8 Gen 5 (2026) ist ein leistungsstarkes Full-Suspension E-Enduro für anspruchsvolle Trails, ruppige Abfahrten, Bikepark-Einsätze und lange Touren mit vielen Höhenmetern.

 

Sein robuster Alpha Platinum Aluminiumrahmen kombiniert hohe Torsionssteifigkeit mit umfangreichen Einstellmöglichkeiten. Das praktische RIB 2.0 – Removable Integrated Battery System integriert den Akku sauber in den Rahmen und ermöglicht gleichzeitig eine unkomplizierte Entnahme.

 

Das Chassis bietet 160 mm Hinterradfederweg, einen verstellbaren Lenkwinkel, Mino Link zur Geometrieanpassung sowie eine einstellbare Fahrwerksprogression. Treks bewährtes ABP – Active Braking Pivot, eine moderne UDH-Schnittstelle, Boost148, interne Zugführung und der robuste Motor Armor Unterrohrschutz machen das Bike konsequent trailtauglich.

 

Das maximale Systemgewicht beträgt 136 kg.

 

Bosch Performance Line CX Smart System

 

Für kraftvolle Unterstützung sorgt der Bosch Performance Line CX Motor aus dem Bosch Smart System.

 

In der europäischen Ausführung unterstützt der Antrieb bis 25 km/h und bietet die nötigen Leistungsreserven für steile Anstiege, technische Uphills und lange Enduro-Touren.

 

Bosch PowerTube 800 Wh

 

Die Energie liefert ein großer Bosch PowerTube Akku mit 800 Wh Kapazität.

 

Damit bietet das Rail+ 8 enorme Reichweitenreserven für lange Touren und ausgedehnte Tage im Gelände.

 

Geladen wird der Akku mit dem mitgelieferten Bosch Standard 4A Ladegerät.

 

Bosch Kiox 400C & Mini Remote

 

Das Smart System wird über eine moderne Kombination gesteuert:

 

Bosch System Controller BRC3100

Bosch Kiox 400C Display

Bosch Mini Remote

 

Der System Controller ist dezent in das Oberrohr integriert, während das Kiox 400C wichtige Fahrdaten und Systeminformationen übersichtlich darstellt.

 

Die kompakte Mini Remote ermöglicht eine intuitive Bedienung direkt am Lenker.

 

RockShox ZEB Select – 160 mm Federweg

 

An der Front arbeitet eine massive RockShox ZEB Select.

 

Die robuste Enduro-Gabel verfügt über:

 

– DebonAir Luftfeder

– Charger RC Dämpfung

– konischen Gabelschaft

– 44 mm Offset

– Boost110

– Maxle-Stealth-Steckachse

– 160 mm Federweg

 

Die steife 38-mm-Plattform bietet hohe Lenkpräzision und viel Kontrolle bei schnellen Abfahrten, Sprüngen und grobem Gelände.

 

RockShox Super Deluxe Select RT

 

Am Heck kommt ein RockShox Super Deluxe Select RT in Trunnion-Bauweise zum Einsatz.

 

Abmessungen: 205 x 65 mm

 

Der Dämpfer sorgt für sensible Traktion, gute Unterstützung und hohe Reserven auf technisch anspruchsvollen Trails.

 

Shimano XT / SLX 1×12

 

Die präzise 12-fach-Schaltung kombiniert bewährte Shimano-Komponenten:

 

Schaltwerk: Shimano XT M8100, langer Käfig

Schalthebel: Shimano SLX M7100

Kassette: Shimano Deore M6100, 10–51T

Kette: Shimano SLX M7100

Kurbel: ethirteen e-spec Plus, 160 mm

Kettenblatt: ethirteen Stahl, 34T

 

Die große 10–51T Übersetzungsbandbreite bietet leichte Gänge für steile Kletterpassagen und ausreichend Reserven für schnelle Trail-Abschnitte.

 

SRAM DB8 Vierkolbenbremsen

 

Für zuverlässige Verzögerung sorgen hydraulische SRAM DB8 Vierkolben-Scheibenbremsen.

 

Vorne und hinten kommen große SRAM CenterLine Bremsscheiben mit 200 mm Durchmesser zum Einsatz.

 

Die Bremsanlage bietet hohe Standfestigkeit, gute Dosierbarkeit und ausreichend Reserven für lange Abfahrten.

 

Bontrager Line Comp 30 TLR Laufräder

 

Das Rail+ 8 nutzt robuste Bontrager Line Comp 30 TLR Laufräder.

 

Größe S

 

Vorne: 27,5″

Hinten: 27,5″

 

Größen M–XL

 

Vorne: 29″

Hinten: 27,5″

 

Damit erhalten kleinere Fahrer eine kompakte Konfiguration, während die größeren Größen vom besseren Überrollverhalten eines 29-Zoll-Vorderrads und der Agilität eines 27,5-Zoll-Hinterrads profitieren.

 

Hinten sorgt der Rapid Drive 108 Freilauf für eine schnelle Kraftübertragung.

 

Bontrager Brevard Pro XR

 

Für zuverlässigen Grip kommen Bontrager Brevard Pro XR Reifen zum Einsatz.

 

Die Reifen bieten:

 

Tubeless Ready

Dual Compound

Aramid-Faltwulst

60 TPI

 

Reifengrößen

 

S: 27,5 x 2,60″ vorne und hinten

 

M–XL: 29 x 2,50″ vorne / 27,5 x 2,60″ hinten

 

Die großvolumigen Reifen bieten viel Traktion, Komfort und zusätzliche Sicherheit auf losem Untergrund.

 

Bontrager Aluminium-Cockpit

 

Das Cockpit basiert auf einem robusten Bontrager Line Aluminiumlenker.

 

Klemmung: 35 mm

Rise: 27,5 mm

Breite: 780 mm

 

Dazu kommt ein Bontrager Elite Vorbau mit:

 

Klemmung: 35 mm

Winkel: 0°

Länge: 45 mm

 

Die Bontrager XR Trail Comp Lock-On Griffe sorgen für sicheren Halt.

 

Bontrager Line Dropper

 

Für maximale Bewegungsfreiheit in technischen Abfahrten ist eine Bontrager Line Dropper Teleskopsattelstütze mit MaxFlow verbaut.

 

Der Durchmesser beträgt 34,9 mm.

 

Der Hub hängt von der Rahmengröße ab:

 

S: 150 mm

M: 170 mm

L–XL: 200 mm

 

Als Sattel kommt der Bontrager Verse P3 mit Stahlstreben zum Einsatz.

 

Trek Custom Schutzblech

 

Ein speziell angepasstes Trek Custom Schutzblech gehört serienmäßig zur Ausstattung und reduziert Schmutz und Spritzwasser im Bereich der Front.

 

Highlights & Schlüsselmerkmale

 

Alpha Platinum Aluminium mit RIB 2.0:

Robustes E-Enduro-Chassis mit herausnehmbarem, vollständig integriertem Akku.

 

Bosch Performance Line CX + 800 Wh:

Kraftvoller Smart-System-Antrieb mit großer Energiereserve für lange Trail-Tage.

 

RockShox ZEB Select & Super Deluxe Select RT:

160-mm-Enduro-Fahrwerk mit hoher Steifigkeit und guter Kontrolle in ruppigem Gelände.

 

Shimano XT / SLX 12-fach:

Präzise und bewährte Schaltperformance mit großer 10–51T Übersetzung.

 

SRAM DB8 Vierkolbenbremsen:

Leistungsfähige Bremsanlage mit 200-mm-Scheiben vorne und hinten.

 

Bontrager Line Comp 30 & Rapid Drive 108:

Robuste Tubeless-Ready Laufräder mit schneller Hinterradnabe.

 

Mino Link & einstellbare Progression:

Geometrie und Fahrwerkscharakter können an Fahrstil und Strecke angepasst werden.

 

Technische Daten

 

Produktname: Trek Rail+ 8 Gen 5 (2026)

 

Kategorie: E-Enduro / Full-Suspension E-MTB

 

Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, RIB 2.0, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Motor Armor, verstellbarer Lenkwinkel, Mino Link, einstellbare Fahrwerksprogression, 34,9-mm-Sitzrohr, ABP, UDH, Boost148, 12-mm-Steckachse, 160 mm Federweg

 

Federgabel: RockShox ZEB Select, DebonAir, Charger RC Dämpfung, Tapered, 44 mm Offset, Boost110, Maxle Stealth, 160 mm Federweg

 

Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select RT, Trunnion, 205 x 65 mm

 

Motor: Bosch Performance Line CX

 

Unterstützung: EU bis 25 km/h

 

Akku: Bosch PowerTube, 800 Wh, Smart System

 

Ladegerät: Bosch Standard Charger, 4A, 230 V, Smart System

 

Display / Controller: Bosch System Controller BRC3100, Bosch Kiox 400C, Bosch Mini Remote

 

Schaltwerk: Shimano XT M8100, langer Käfig, 12-fach

 

Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12-fach

 

Kassette: Shimano Deore M6100, 10–51T, 12-fach

 

Kette: Shimano SLX M7100, 12-fach

 

Kurbel: e*thirteen e-spec Plus, 160 mm

 

Kettenblatt: e*thirteen, Stahl, 34T

 

Maximale Kettenblattgröße: 36T

 

Bremsen: SRAM DB8, hydraulische Vierkolben-Scheibenbremsen

 

Bremsscheiben: SRAM CenterLine, 6-Loch, 200 mm vorne / 200 mm hinten

 

Vorderrad Größe S: Bontrager Line Comp 30 TLR, 6-Loch, Boost110, 15-mm-Steckachse, 27,5″

 

Vorderrad Größen M–XL: Bontrager Line Comp 30 TLR, 6-Loch, Boost110, 15-mm-Steckachse, 29″

 

Hinterrad: Bontrager Line Comp 30 TLR, Rapid Drive 108, 6-Loch, Boost148, 12-mm-Steckachse, 27,5″

 

Reifen: Bontrager Brevard Pro XR, Tubeless Ready, Dual Compound, Aramid-Faltwulst, 60 TPI

 

Reifengrößen: S: 27,5 x 2,60″ vorne/hinten // M–XL: 29 x 2,50″ vorne / 27,5 x 2,60″ hinten

 

Lenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm Klemmung, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite

 

Vorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0°, 45 mm Länge

 

Griffe: Bontrager XR Trail Comp, Nylon Lock-On

 

Sattel: Bontrager Verse P3, Stahlstreben

 

Sattelstütze: Bontrager Line Dropper, MaxFlow, 34,9 mm

 

Dropper-Hub: S: 150 mm / M: 170 mm / L–XL: 200 mm

 

Zubehör: integriertes Trek Custom Schutzblech vorne

 

Gewicht: ca. 25,08 kg in Größe M, mit TLR-Dichtmittel und ohne Schläuche

 

Maximales Systemgewicht: 136 kg

 

Das maximale Systemgewicht umfasst Fahrrad, Fahrer und Gepäck.

 

Farbe: Olive / Lime Glossy – olivgrüne Lackierung mit gelbgrünen Akzenten, schwarzem Trek Schriftzug und Tanwall-Reifen

 

Warum das Trek Rail+ 8 Gen 5 (2026) wählen?

 

Das Trek Rail+ 8 Gen 5 richtet sich an Fahrer, die ein robustes und kraftvolles E-Enduro für anspruchsvolle Trails, Bikepark-Einsätze und lange Bergtouren suchen.

 

Der Alpha Platinum Aluminiumrahmen bietet mit Mino Link, einstellbarer Progression, ABP und RIB 2.0 viele Features der höher positionierten Carbonmodelle, bleibt dabei besonders robust und alltagstauglich.

 

Der Bosch Performance Line CX und die große 800-Wh-PowerTube-Batterie liefern reichlich Unterstützung und Reichweite für lange Tage im Gelände.

 

Die Kombination aus RockShox ZEB Select und Super Deluxe Select RT, präziser Shimano XT/SLX 12-fach-Schaltung, kräftigen SRAM DB8 Vierkolbenbremsen und robusten Bontrager Line Comp Laufrädern macht das Rail+ 8 zu einem sehr vielseitigen E-Enduro.

 

Damit eignet sich das Trek Rail+ 8 Gen 5 hervorragend für technische Singletrails, steile Abfahrten, Bikeparks und lange All-Mountain-Touren mit elektrischer Unterstützung.