Trek Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2 – Carbon Mullet Light-E-MTB mit OCLV Mountain Carbon, TQ-HPR60 580Wh, Fox Factory 36 Kashima & Shimano XT Di2

Trek Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2 – Leichtes Carbon Mullet E-MTB mit Shimano XT Di2, TQ-HPR60 & FOX Factory Kashima

 

Das Trek Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2 verbindet höchste Trail-Präzision mit spielerischem Mullet-Handling und dem Komfort einer modernen elektronischen Schaltung. Die Kombination aus 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad sorgt für hervorragendes Überrollverhalten an der Front und ein besonders agiles, wendiges Heck.

 

Herzstück des Bikes ist der hochwertige Rahmen aus OCLV Mountain Carbon. Das leichte und äußerst steife Chassis verfügt über einen herausnehmbaren Akku, einen einstellbaren Lenkwinkel, anpassbare Fahrwerksprogression, interne Zugführung, austauschbare Dämpferaufnahmen und Umlenkhebel sowie Unterrohr- und Transportschutz.

 

Treks bewährtes ABP – Active Braking Pivot optimiert das Verhalten des Hinterbaus beim Bremsen. Eine moderne UDH-Schaltauge-Schnittstelle, Boost148-Hinterbau und ein auf unterschiedliche Konfigurationen ausgelegtes Fahrwerkskonzept runden den Rahmen ab.

 

Mit einem Gewicht von nur 19,79 kg in Größe M bleibt das Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2 außergewöhnlich leicht und agil.

 

TQ-HPR60 – leise und natürliche E-Unterstützung

 

Der kompakte TQ-HPR60 Motor liefert ein maximales Drehmoment von 60 Nm und zeichnet sich durch seine besonders leise und natürliche Leistungsentfaltung aus.

 

Der Antrieb bietet:

 

Maximales Drehmoment: 60 Nm

Maximale Dauerleistung: 300 W

Spitzenleistung: 350 W

 

Damit liefert das System ausreichend Unterstützung für steile technische Anstiege, ohne das natürliche Fahrgefühl eines leichten Trailbikes zu verlieren.

 

TQ 580 Wh Akku

 

Die Energieversorgung übernimmt ein integrierter TQ Akku mit 580 Wh Kapazität.

 

Damit verbindet Trek den Charakter eines Light-E-MTBs mit einer hohen Energiereserve für ausgedehnte Trail-Touren.

 

Geladen wird der Akku über das mitgelieferte TQ 4A Ladegerät.

 

Alle wichtigen Fahr- und Systeminformationen werden über das integrierte TQ LED-Farbdisplay angezeigt.

 

Das System unterstützt zudem:

 

Bluetooth

ANT+

 

FOX Factory 36 GRIP X2 – 160 mm Kashima-Fahrwerk

 

An der Front arbeitet die hochwertige FOX Factory 36 mit goldener Kashima-Beschichtung.

 

Die Gabel verfügt über:

 

– Float EVOL Luftfeder

– GRIP X2 Dämpfung

– 160 mm Federweg

– 44 mm Offset

– Boost110

– 15-mm-Kabolt-X-Steckachse

 

Die steife FOX-36-Plattform bietet hohe Lenkpräzision und ausgezeichnete Kontrolle auf technischen Trails, bei hohen Geschwindigkeiten und auf anspruchsvollen Abfahrten.

 

FOX Factory Float X

 

Am Heck übernimmt ein FOX Factory Float X mit den Abmessungen 205 x 60 mm die Federungsarbeit.

 

Der hochwertige Dämpfer ergänzt die FOX 36 Factory perfekt und bietet sensible Traktion, hohe Kontrolle und Reserven für anspruchsvolles Trail- und All-Mountain-Fahren.

 

Shimano XT Di2 – elektronische 12-fach Schaltung

 

Ein besonderes Highlight des Fuel+ MX 9.8 ist die elektronische Shimano XT Di2 12-fach Schaltung.

 

Sie ermöglicht besonders schnelle, präzise und komfortable Gangwechsel per elektronischem Schaltimpuls.

 

Das System verbindet die Robustheit der Shimano-XT-Plattform mit der Präzision einer elektronisch gesteuerten Schaltung und eignet sich damit hervorragend für anspruchsvolle Trail-Einsätze.

 

Shimano XT M8220 Vierkolbenbremsen

 

Für kraftvolle Verzögerung sorgen hydraulische Shimano XT M8220 Vierkolben-Scheibenbremsen.

 

Vorne und hinten kommen große Shimano RT86 Bremsscheiben mit 203 mm Durchmesser zum Einsatz.

 

Die Kombination bietet hohe Bremsleistung und gute Standfestigkeit auf langen und steilen Abfahrten.

 

Bontrager Line Comp 30 Mullet-Laufräder

 

Das Mullet-Konzept setzt auf unterschiedliche Laufradgrößen:

 

Vorne: 29 Zoll

Hinten: 27,5 Zoll

 

Das große Vorderrad verbessert das Überrollverhalten und die Spurtreue, während das kleinere Hinterrad für mehr Agilität und ein besonders spielerisches Handling sorgt.

 

Vorderrad

 

Bontrager Line Comp 30

 

– 29″

– Tubeless Ready

– 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme

– Boost110

– 15-mm-Steckachse

 

Hinterrad

 

Bontrager Line Comp 30

 

– 27,5″

– Tubeless Ready

– Rapid Drive 108

– Shimano Micro Spline Freilauf

– 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme

– Boost148

– 12-mm-Steckachse

 

Hinten kommt zusätzlich eine Bontrager Switch Steckachse mit abnehmbarem Hebel zum Einsatz.

 

Maxxis Assegai & Minion DHR II MAXXGRIP

 

Für maximale Traktion setzt Trek auf eine aggressive Maxxis-Reifenkombination.

 

Vorderreifen

 

Maxxis Assegai 29 x 2,50″

 

– Tubeless Ready

– 3C Compound

– EXO+ Karkasse

– MAXXGRIP

– Faltreifen

 

Der Assegai bietet hervorragenden Kurvenhalt und hohe Kontrolle auf technischem Untergrund.

 

Hinterreifen

 

Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2,50″

 

– Tubeless Ready

– 3C Compound

– DoubleDown Karkasse

– MAXXGRIP

 

Die robuste DoubleDown-Karkasse sorgt am Hinterrad für zusätzlichen Schutz bei aggressivem Trail-Einsatz.

 

Race Face ERA Carbon Cockpit

 

Das hochwertige Cockpit wird von einem Race Face ERA Carbonlenker geprägt.

 

Material: Carbon

Klemmung: 35 mm

Rise: 27,5 mm

Breite: 800 mm

 

Dazu kommt ein Bontrager Elite Vorbau mit:

 

Klemmung: 35 mm

Winkel: 0°

Länge: 45 mm

 

Die Trek Line Elite Lock-On Griffe sorgen für sicheren Halt und direkte Kontrolle.

 

Bontrager Line Dropper Post

 

Für maximale Bewegungsfreiheit auf technischen Abfahrten verfügt das Bike über eine Bontrager Line Dropper Teleskopsattelstütze mit MaxFlow und interner Zugführung.

 

Der Durchmesser beträgt 34,9 mm.

 

Je nach Rahmengröße variiert der Hub:

 

S: 150 mm

M: 170 mm

L–XXL: 200 mm

 

Als Sattel kommt der Verse Short Comp mit Stahlstreben und einer Breite von 145 mm zum Einsatz.

 

Highlights & Schlüsselmerkmale

 

OCLV Mountain Carbon Mullet-Chassis:

Leichter Carbonrahmen mit 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad für hervorragendes Überrollverhalten und spielerisches Handling.

 

Shimano XT Di2 12-fach:

Elektronische Schaltung für schnelle und präzise Gangwechsel auf Knopfdruck.

 

TQ-HPR60 + 580 Wh Akku:

Extrem leiser 60-Nm-Antrieb mit bis zu 350 W Spitzenleistung und großzügigem 580-Wh-Akku.

 

FOX Factory Kashima Fahrwerk:

FOX 36 Factory GRIP X2 mit 160 mm Federweg kombiniert mit einem FOX Factory Float X Hinterbaudämpfer.

 

Shimano XT M8220 Vierkolbenbremsen:

Kraftvolle hydraulische Bremsanlage mit großen 203-mm-Bremsscheiben vorne und hinten.

 

MAXXGRIP Trail-Bereifung:

Maxxis Assegai vorne und Minion DHR II hinten für maximale Traktion auf anspruchsvollen Trails.

 

Geringes Gesamtgewicht:

Nur rund 19,79 kg in Rahmengröße M für ein besonders agiles Light-E-MTB-Fahrgefühl.

 

Technische Daten

 

Produktname: Trek Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2

 

Kategorie: Light-E-MTB / Full Suspension / Carbon Mullet E-MTB

 

Rahmen: OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, einstellbarer Lenkwinkel, einstellbare Progression, interne Zugführung, austauschbare Kettenstreben-/Dämpferaufnahmen und Umlenkkomponenten, Unterrohrschutz, Transportschutz, ABP, UDH, Boost148, für unterschiedliche Federwegskonfigurationen ausgelegt

 

Federgabel: FOX Factory 36, Float EVOL Luftfeder, GRIP X2 Dämpfung, 44 mm Offset, Boost110, 15-mm-Kabolt-X-Steckachse, 160 mm Federweg

 

Dämpfer: FOX Factory Float X, 205 x 60 mm

 

Motor: TQ-HPR60

 

Drehmoment: 60 Nm

 

Maximale Dauerleistung: 300 W

 

Spitzenleistung: 350 W

 

Akku: TQ, 580 Wh

 

Ladegerät: TQ 4A Ladegerät

 

Display: integriertes TQ LED-Farbdisplay mit Bluetooth- und ANT+-Konnektivität

 

Schaltung: Shimano XT Di2, elektronisch, 12-fach

 

Bremsen: Shimano XT M8220, hydraulische Vierkolben-Scheibenbremsen

 

Bremsscheiben: Shimano RT86, 6-Loch, 203 mm

 

Vorderrad: Bontrager Line Comp 30, 29″, Tubeless Ready, 6-Loch, Boost110, 15-mm-Steckachse

 

Hinterrad: Bontrager Line Comp 30, 27,5″, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch, Shimano Micro Spline Freilauf, Boost148, 12-mm-Steckachse

 

Hinterradachse: Bontrager Switch Steckachse mit abnehmbarem Hebel

 

Vorderreifen: Maxxis Assegai, 29 x 2,50″, Tubeless Ready, 3C, EXO+, MAXXGRIP, Faltreifen

 

Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II, 27,5 x 2,50″, Tubeless Ready, 3C, DoubleDown, MAXXGRIP

 

Lenker: Race Face ERA Carbon, 35 mm Klemmung, 27,5 mm Rise, 800 mm Breite

 

Vorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0°, 45 mm Länge

 

Griffe: Trek Line Elite Lock-On

 

Sattel: Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm

 

Sattelstütze: Bontrager Line Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm

 

Dropper-Hub: S: 150 mm / M: 170 mm / L–XXL: 200 mm

 

Gewicht: ca. 19,79 kg / 43,63 lbs in Größe M, mit TLR-Dichtmittel und ohne Schläuche

 

Maximales Systemgewicht: 136 kg

 

Das maximale Systemgewicht umfasst Fahrrad, Fahrer und Gepäck.

 

Farbe: Blue / Metallic Purple Splash – tiefblaues Finish mit metallisch-violetten Splash-/Moiré-Akzenten

 

Warum das Trek Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2 wählen?

 

Das Trek Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2 ist ein kompromisslos ausgestattetes Light-E-MTB für Fahrer, die maximale Trail-Performance mit moderner elektronischer Technologie verbinden möchten.

 

Der leichte OCLV Mountain Carbonrahmen und das 29″/27,5″-Mullet-Setup sorgen für eine gelungene Kombination aus Laufruhe, Überrollverhalten und spielerischer Agilität.

 

Dazu kommen der besonders leise TQ-HPR60 mit 60 Nm, ein großzügiger 580-Wh-Akku und die elektronische Shimano XT Di2 12-fach Schaltung für schnelle und präzise Gangwechsel.

 

Das hochwertige FOX Factory Kashima Fahrwerk mit FOX 36 GRIP X2, kraftvolle Shimano XT Vierkolbenbremsen mit 203-mm-Scheiben sowie Maxxis Assegai und Minion DHR II in MAXXGRIP-Ausführung liefern die nötigen Reserven für technisch anspruchsvolle Trails.

 

Mit einem Gewicht von nur rund 19,79 kg bietet das Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2 ein außergewöhnlich agiles und direktes Fahrgefühl – ideal für technische Singletrails, anspruchsvolle All-Mountain-Touren und schnelle Abfahrten.