SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 EVO – Damen E-MTB mit Bosch Performance CX, 625Wh, RockShox 35 & TwinLoc 2

⚡SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 EVO – Komfortables Damen E-Fully mit Bosch Performance CX und 150 mm Federweg

 

Das SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 EVO verbindet hohen Komfort, kraftvolle E-Unterstützung und vielseitige Trail-Performance in einem modernen Damen E-Mountainbike. Es wurde speziell für Fahrerinnen entwickelt, die sowohl lange Touren als auch technisch anspruchsvollere Trails komfortabel und sicher bewältigen möchten.

 

Der robuste Aluminiumrahmen basiert auf der bewährten Virtual 4 Link Kinematik (VLK) und bietet 150 mm Federweg. Hinzu kommen ein moderner Boost 148 x 12 mm Hinterbau, eine UDH-Schnittstelle, ein 1,8″-Steuerrohr sowie eine sauber integrierte Kabelführung.

 

Der Bosch Smart System Akku ist vollständig in das Unterrohr integriert und kann zum Laden oder Transport komfortabel entnommen werden.

 

Bosch Performance CX – kraftvoll und harmonisch

 

Für die elektrische Unterstützung sorgt der leistungsstarke Bosch Performance CX Mittelmotor.

 

In der europäischen Ausführung unterstützt der Motor bis 25 km/h, international bis 20 mph.

 

Der Antrieb bietet eine kräftige und zugleich kontrollierte Unterstützung für steile Anstiege, lange Touren und anspruchsvolle Trail-Passagen.

 

Bosch PowerTube 625 Wh

 

Die Energie liefert ein vollständig integrierter Bosch PowerTube Akku mit 625 Wh Kapazität.

 

Damit steht ausreichend Reichweite für lange Tagesetappen und ausgedehnte Touren zur Verfügung.

 

Das System wird über die Bosch LED Remote und das übersichtliche Kiox 300 Display gesteuert.

 

Geladen wird der Akku mit einem Bosch 4A Ladegerät.

 

150 mm RockShox / X-Fusion Fahrwerk

 

Das Contessa Strike eRIDE 910 EVO bietet 150 mm Federweg vorne und hinten.

 

RockShox 35 TK Air

 

An der Front arbeitet eine RockShox 35 TK Air Luftfedergabel mit:

 

150 mm Federweg

15 x 110 mm Boost-Steckachse

1,8″ Tapered Steerer

Zugstufenverstellung

2 Modi inklusive Lockout

 

Die Gabel ist speziell für die höheren Belastungen moderner E-Bikes ausgelegt und bietet hohe Stabilität und Komfort.

 

X-Fusion NUDE eRIDE

 

Am Heck übernimmt ein X-Fusion NUDE eRIDE Trunnion Dämpfer mit den Abmessungen 205 x 55 mm die Federungsarbeit.

 

Der Dämpfer wurde speziell für SCOTT abgestimmt und ermöglicht drei Fahrmodi:

 

Lockout

Traction Control

Descend

 

Je nach Modus kann der Federweg zwischen 150 mm, 100 mm und Lockout angepasst werden.

 

SCOTT TwinLoc 2

 

Über die SCOTT TwinLoc 2 Lenkerfernbedienung lassen sich Fahrwerk und Dropper Post zentral bedienen.

 

Damit können Gabel, Hinterbaudämpfer und Teleskopsattelstütze direkt vom Lenker aus an unterschiedliche Fahrsituationen angepasst werden.

 

Das erleichtert den Wechsel zwischen Klettern, Tourenbetrieb und technischen Abfahrten erheblich.

 

SRAM NX / SX Eagle 1×12

 

Die 12-fach-Schaltung basiert auf einer robusten SRAM Eagle Kombination.

 

Schaltwerk: SRAM NX Eagle, 12-fach

Schalthebel: SRAM SX Eagle Single Click

Kurbel: FSA CK-745, 165 mm

Kettenblatt: SRAM Eagle 34T Direct Mount, Stahl

Kettenführung: e*thirteen e-spec Slider

Kassette: SRAM PG-1210, 11–50T

Kette: SRAM SX Eagle

 

Die breite 11–50T Übersetzung bietet leichte Gänge für steile Anstiege und passende Reserven für schnellere Trail-Abschnitte.

 

SRAM DB4 Vierkolbenbremsen

 

Für kraftvolle Verzögerung sorgen hydraulische SRAM DB4 Vierkolben-Scheibenbremsen.

 

Vorne und hinten kommen große SRAM Centerline Centerlock Bremsscheiben mit jeweils 200 mm Durchmesser zum Einsatz.

 

Damit bietet die Bremsanlage hohe thermische Stabilität und zuverlässige Bremsleistung auf langen und steilen Abfahrten.

 

Syncros MD30 Tubeless-Ready Laufräder

 

Das Bike rollt auf stabilen Syncros MD30 Felgen.

 

Speichen: 32

Innenweite: 30 mm

Tubeless Ready: Ja

 

Die Naben bestehen aus:

 

Vorne: Formula CL-811, 15 x 110 mm Boost

Hinten: Formula CL-148S, 12 x 148 mm Boost

 

Schwarze Edelstahlspeichen ergänzen den robusten Laufradaufbau.

 

Maxxis Rekon 29 x 2,6″

 

Für maximale Traktion kommen Maxxis Rekon 29 x 2,6″ Reifen mit hochwertiger Ausstattung zum Einsatz.

 

120 TPI

Faltkarkasse

EXO+ Schutz

Tubeless Ready

3C MaxxTerra Compound

 

Die großvolumigen Reifen bieten hohe Traktion, Komfort und Kontrolle auf losem Untergrund, Wurzeln und technischen Trails.

 

Damenorientiertes Syncros Cockpit

 

Das Cockpit ist komfortabel und kontrollorientiert abgestimmt.

 

Lenker: Syncros Hixon 2.0 Rise, 760 mm, 20 mm Rise

Material: 6061 Aluminium

Backsweep: 8°

 

Der Syncros AM2.0 Vorbau besteht aus 6061 Aluminium und besitzt eine 31,8-mm-Lenkerklemmung.

 

Die Syncros Comfort Lock-On Griffe sorgen für sicheren Halt.

 

Syncros Duncan 2.5 Dropper Post

 

Die Syncros Duncan Dropper Post 2.5 bietet je nach Rahmengröße unterschiedliche Absenkwege:

 

S: 125 mm

M: 150 mm

L: 170 mm

 

Der Durchmesser beträgt 31,6 mm.

 

Damit steht auf technischen Abfahrten deutlich mehr Bewegungsfreiheit zur Verfügung.

 

Als Sattel kommt der komfortable Syncros Capilano zum Einsatz.

 

Integrierte Beleuchtungsvorbereitung

 

Serienmäßig ist ein Syncros Rücklicht im hinteren Schutzblech integriert.

 

Zusätzlich ist das Bike bereits mit einem vorinstallierten Kabel für eine Frontbeleuchtung ausgestattet.

 

Das erleichtert die Nachrüstung einer kompatiblen Lampe für Alltag oder Touren.

 

Highlights & wichtigste Features

 

Bosch Performance CX Smart System:

Kraftvoller Mittelmotor mit Bosch LED Remote und Kiox 300.

 

Bosch PowerTube 625 Wh:

Vollständig integrierter und herausnehmbarer Akku für lange Touren.

 

150 mm Full-Suspension:

RockShox 35 TK Air vorne und X-Fusion NUDE eRIDE hinten.

 

SCOTT TwinLoc 2:

Zentrale Steuerung für Fahrwerk und Dropper Post mit drei Fahrmodi.

 

SRAM Eagle 1×12:

NX/SX Eagle Schaltung mit breit abgestufter 11–50T Kassette.

 

SRAM DB4 Vierkolbenbremsen:

200-mm-Bremsscheiben vorne und hinten für hohe Bremsreserven.

 

Maxxis Rekon 29 x 2,6″:

EXO+, Tubeless Ready und 3C MaxxTerra für hohe Traktion und Kontrolle.

 

Integriertes Rücklicht:

Syncros Rücklicht im hinteren Schutzblech und Frontlichtkabel bereits vorbereitet.

 

Technische Daten

 

Produktname: SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 EVO

 

Kategorie: Damen E-Fully / All-Mountain E-MTB / Comfort E-MTB

 

Rahmen: Aluminiumrahmen mit Virtual 4 Link Kinematik, 29 x 2,6″, Boost 148 x 12 mm, UDH, 150 mm Federweg, Bosch Smart System, integrierter und herausnehmbarer Akku, 1,8″ Steuerrohr, zentrale Seitenständeraufnahme, integrierte Kabelführung

 

Farbe: Off-White / Champagne Accent – matte cremeweiße Lackierung mit champagnerfarbenen Akzenten

 

Federweg: vorne 150 mm / hinten 150 mm

 

Federgabel: RockShox 35 TK Air, 15 x 110 mm Boost, 1,8″ Tapered Steerer, Zugstufenverstellung, 2 Modi, Lockout, 150 mm Federweg, E-Bike

 

Dämpfer: X-Fusion NUDE eRIDE Trunnion, SCOTT Custom Tune, 205 x 55 mm, Zugstufenverstellung, 3 Modi: Lockout / Traction Control / Descend, Federweg 150–100–Lockout

 

Remote: SCOTT TwinLoc 2, Fahrwerks- und Dropper-Remote, 3 Modi

 

Motor: Bosch Performance CX

 

Unterstützung: EU bis 25 km/h / international bis 20 mph

 

Akku: Bosch PowerTube, 625 Wh

 

Display / Steuerung: Bosch LED Remote und Kiox 300

 

Ladegerät: Bosch 4A Charger

 

Schaltwerk: SRAM NX Eagle, 12-fach

 

Schalthebel: SRAM SX Eagle Single Click

 

Kurbel: FSA CK-745, 165 mm

 

Kettenblatt: SRAM Eagle 34T Direct Mount, Stahl

 

Kettenführung: e*thirteen e-spec Slider

 

Kette: SRAM SX Eagle

 

Kassette: SRAM PG-1210, 11–50T

 

Bremsen: SRAM DB4, hydraulische Vierkolben-Scheibenbremsen

 

Bremsscheiben: SRAM Centerline Centerlock, 200 mm vorne / 200 mm hinten

 

Lenker: Syncros Hixon 2.0 Rise, 6061 Aluminium, 760 mm, 20 mm Rise, 8°

 

Griffe: Syncros Comfort Lock-On

 

Vorbau: Syncros AM2.0, 6061 Aluminium, 31,8 mm, 4°, 1 1/8″

 

Sattelstütze: Syncros Duncan Dropper Post 2.5, 31,6 mm

 

Dropper Travel: S 125 mm / M 150 mm / L 170 mm

 

Sattel: Syncros Capilano

 

Steuersatz: Acros, 1,8″, ZS66 OD74, 12-mm-Adapter, integrierte Kabelführung

 

Vorderradnabe: Formula CL-811, 15 x 110 mm Boost

 

Hinterradnabe: Formula CL-148S, 12 x 148 mm Boost

 

Speichen: Stainless Black

 

Felgen: Syncros MD30, 32H, 30 mm Innenweite, Pin Joint, Tubeless Ready

 

Vorderreifen: Maxxis Rekon, 29 x 2,6″, 120 TPI, Faltreifen, EXO+, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra

 

Hinterreifen: Maxxis Rekon, 29 x 2,6″, 120 TPI, Faltreifen, EXO+, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra

 

Beleuchtung: Syncros integriertes Rücklicht im hinteren Schutzblech, Frontlichtkabel vorinstalliert

 

Gewicht: ca. 26 kg / 57,32 lbs, mit Schläuchen

 

Maximales Systemgewicht: 128 kg

 

Das maximale Systemgewicht umfasst Fahrrad, Fahrerin, Ausrüstung und zusätzliches Gepäck.

 

Warum das SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 EVO wählen?

 

Das SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 EVO ist eine starke Wahl für Fahrerinnen, die ein komfortables und vielseitiges E-Fully mit kräftiger Bosch Unterstützung suchen.

 

Der Bosch Performance CX Motor und der integrierte 625-Wh-PowerTube-Akku bieten ausreichend Reserven für lange Touren und anspruchsvolle Anstiege.

 

Das 150-mm-Fahrwerk aus RockShox 35 TK Air und X-Fusion NUDE eRIDE sorgt für hohen Komfort und Kontrolle auf rauem Gelände. Über SCOTT TwinLoc 2 lässt sich das Fahrwerk bequem an unterschiedliche Fahrsituationen anpassen.

 

Die robuste SRAM Eagle 12-fach Schaltung, kraftvolle SRAM DB4 Vierkolbenbremsen, breite Maxxis Rekon 2,6″-Reifen und die Syncros Dropper Post machen das Bike trailtauglich und vielseitig.

 

Dank integriertem Rücklicht und bereits vorbereitetem Frontlichtkabel eignet sich das Contessa Strike eRIDE 910 EVO zugleich hervorragend für lange Tagesausflüge.

 

Damit ist es ideal für komfortorientierte Trail-Touren, Waldwege, technische Abfahrten und lange E-MTB-Abenteuer.