Trek Rail+ 9.7 Gen 5 (2026) – Carbon E-Enduro mit OCLV Carbon Hauptrahmen, Bosch CX 800Wh, RockShox Lyrik 160mm & SRAM Eagle T-Type 12s

Trek Rail+ 9.7 Gen 5 (2026) – Carbon E-Enduro mit Bosch CX, RockShox Lyrik und SRAM Eagle 70 T-Type

 

Das Trek Rail+ 9.7 Gen 5 (2026) verbindet die Reichweite und Kraft eines modernen Full-Power-E-MTBs mit einem hochwertigen Carbon-Chassis und einem robusten Enduro-Fahrwerk.

 

Der Hauptrahmen besteht aus OCLV Mountain Carbon und integriert Treks praktisches RIB 2.0 – Removable Integrated Battery System. Der Akku sitzt sauber im Unterrohr und lässt sich bei Bedarf entnehmen.

 

Das Chassis bietet 160 mm Federweg, einen verstellbaren Lenkwinkel, Mino Link zur Geometrieanpassung sowie eine einstellbare Fahrwerksprogression. Treks bewährtes ABP – Active Braking Pivot, eine moderne UDH-Schnittstelle, Boost148 und der robuste Motor Armor Unterrohrschutz sorgen zusätzlich für hohe Trail-Tauglichkeit.

 

Das maximale Systemgewicht beträgt 136 kg.

 

Bosch Performance Line CX Smart System

 

Für kraftvolle Unterstützung sorgt der Bosch Performance Line CX Motor aus dem Bosch Smart System.

 

Der Antrieb ist auf anspruchsvolle E-MTB-Einsätze ausgelegt und liefert starke Unterstützung bei steilen Uphills, technischen Kletterpassagen und langen Enduro-Touren.

 

In der europäischen Ausführung unterstützt das System bis 25 km/h.

 

Bosch PowerTube 800 Wh

 

Die Energie liefert ein großer Bosch PowerTube Akku mit 800 Wh Kapazität.

 

Damit verfügt das Rail+ 9.7 Gen 5 über besonders große Reichweitenreserven für lange Trail-Tage und Touren mit vielen Höhenmetern.

 

Geladen wird der Akku über das mitgelieferte Bosch Standard 4A Ladegerät für das Smart System.

 

RockShox Lyrik – 160 mm Federweg

 

An der Front arbeitet eine robuste RockShox Lyrik mit 160 mm Federweg.

 

Die Gabel verfügt über:

 

– Delta RC Dämpfung

– DebonAir+ Luftfeder

– konischen Gabelschaft

– 44 mm Offset

– Boost110

– 15-mm-Maxle-Stealth-Steckachse

– 160 mm Federweg

 

Damit bietet sie hohe Kontrolle und gute Reserven auf ruppigen Trails, in steilen Abfahrten und bei höheren Geschwindigkeiten.

 

RockShox Super Deluxe Linear XL

 

Am Heck kommt ein RockShox Super Deluxe Linear XL mit den Abmessungen 205 x 65 mm zum Einsatz.

 

Der großvolumige Dämpfer bietet viel Support und Traktion und ist auf den anspruchsvollen Enduro-Einsatz abgestimmt.

 

SRAM Eagle 70 T-Type 1×12

 

Für präzise und robuste Gangwechsel sorgt die SRAM Eagle 70 T-Type 12-fach Transmission.

 

Das Schaltwerk wird direkt am Rahmen montiert und ist speziell auf hohe Belastungen abgestimmt.

 

Zum Antrieb gehören:

 

Schaltwerk: SRAM Eagle 70 T-Type, 12-fach

Schalthebel: SRAM Eagle 70, 12-fach

Kassette: SRAM Eagle XS-1270 T-Type, 10–52T

Kette: SRAM Eagle 70 T-Type

Kurbel: e*thirteen e-spec Race Carbon, 165 mm oder FSA Aluminium, 160 mm

Kettenblatt: SRAM T-Type, 34T, Stahl

 

Die große 10–52T Übersetzungsbandbreite bietet leichte Gänge für steile Anstiege und ausreichend Reserven für schnelle Trail-Passagen.

 

Shimano MT620 Vierkolbenbremsen

 

Für kraftvolle Verzögerung sorgen hydraulische Shimano MT620 Vierkolben-Scheibenbremsen.

 

Vorne und hinten kommen große Shimano RT66 Bremsscheiben mit 203 mm Durchmesser zum Einsatz.

 

Der Rahmen ist für Bremsscheiben bis maximal 220 mm ausgelegt.

 

Damit bietet die Bremsanlage hohe Reserven auf langen, steilen und technisch anspruchsvollen Abfahrten.

 

Bontrager Line TLR 30 Laufräder

 

Das Rail+ 9.7 Gen 5 rollt auf robusten Bontrager Line TLR 30 Felgen.

 

Tubeless Ready: Ja

Speichen: 28

Ventil: Presta

 

Vorderradnabe

 

Bontrager Aluminium

Abgedichtete Lager

6-Loch

Boost110

15-mm-Steckachse

 

Hinterradnabe

 

Bontrager Aluminium

Abgedichtete Lager

6-Loch

Rapid Drive 108

Shimano Freilaufkörper

Boost148

12-mm-Steckachse

 

Der Rapid Drive 108 Freilauf sorgt für eine schnelle Kraftübertragung beim Antritt.

 

Bontrager Brevard Pro XR Reifen

 

Für guten Grip auf technischen Trails kommen Bontrager Brevard Pro XR Reifen zum Einsatz.

 

Die Bereifung bietet:

 

Tubeless Ready

Dual Compound

Aramid-Faltwulst

60 TPI

 

Die Reifengröße hängt von der Rahmengröße ab:

 

S: 27,5 x 2,60″

M–XL: 29 x 2,50″

 

Breites Trail-Cockpit

 

Je nach Ausstattung kommt entweder ein hochwertiger Bontrager Line Pro OCLV Carbonlenker oder ein robuster Race Face Aeffect Aluminiumlenker zum Einsatz.

 

Bontrager Line Pro

 

Material: OCLV Carbon

Klemmung: 35 mm

Rise: 27,5 mm

Breite: 820 mm

 

Race Face Aeffect

 

Material: Aluminium

Klemmung: 35 mm

Rise: 40 mm

Breite: 800 mm

 

Dazu kommt ein Bontrager Elite Vorbau mit:

 

Klemmung: 35 mm

Winkel: 0°

Länge: 45 mm

 

Die Trek Line Elite Lock-On Griffe sorgen für sicheren Halt.

 

Bontrager Line Dropper

 

Für maximale Bewegungsfreiheit in technischen Abfahrten ist eine Bontrager Line Dropper beziehungsweise Line Elite Teleskopsattelstütze mit MaxFlow und interner Zugführung verbaut.

 

Der Durchmesser beträgt 34,9 mm.

 

Der Hub variiert je nach Rahmengröße:

 

S: 150 mm

M: 170 mm

L–XL: 200 mm

 

Als Sattel kommt der Bontrager Verse P3 mit Stahlstreben zum Einsatz.

 

Highlights & Schlüsselmerkmale

 

OCLV Mountain Carbon mit RIB 2.0:

Leichter und steifer Carbonrahmen mit herausnehmbarem, vollständig integriertem Akku.

 

Bosch Smart System + 800 Wh:

Kraftvoller Performance Line CX Motor mit großer PowerTube-Batterie für lange Enduro-Tage.

 

RockShox Lyrik & Super Deluxe:

160-mm-Enduro-Fahrwerk mit hoher Kontrolle und Reserven für anspruchsvolle Trails.

 

SRAM Eagle 70 T-Type:

Robuste 12-fach-Transmission mit Direct-Mount-Schaltwerk und 10–52T Kassette.

 

Shimano MT620 Vierkolbenbremsen:

Kraftvolle Bremsanlage mit 203-mm-Scheiben vorne und hinten.

 

Bontrager Line TLR 30:

Tubeless-Ready Laufräder mit Rapid Drive 108 Hinterradnabe.

 

Mino Link & einstellbare Progression:

Flexible Anpassung von Geometrie und Fahrwerkscharakteristik.

 

Technische Daten

 

Produktname: Trek Rail+ 9.7 Gen 5 (2026)

 

Kategorie: Carbon E-Enduro / Full-Suspension E-MTB

 

Rahmen: OCLV Mountain Carbon Hauptrahmen, RIB 2.0 Removable Integrated Battery, konisches Steuerrohr, geführte interne Zugverlegung, Motor Armor, einstellbarer Lenkwinkel, Mino Link Geometrieverstellung, einstellbare Fahrwerksprogression, 34,9-mm-Sitzrohr, ABP, UDH, Boost148, 12-mm-Steckachse, 160 mm Federweg

 

Federgabel: RockShox Lyrik, Delta RC, DebonAir+, Tapered, 44 mm Offset, Boost110, 15-mm-Maxle-Stealth-Steckachse, 160 mm Federweg

 

Dämpfer: RockShox Super Deluxe Linear XL, 205 x 65 mm

 

Motor: Bosch Performance Line CX, Smart System

 

Akku: Bosch PowerTube, 800 Wh, Smart System

 

Ladegerät: Bosch Standard Charger, 4A, 230 V, Smart System

 

Schaltwerk: SRAM Eagle 70 T-Type, 12-fach

 

Schalthebel: SRAM Eagle 70, 12-fach

 

Kassette: SRAM Eagle XS-1270 T-Type, 10–52T, 12-fach

 

Kette: SRAM Eagle 70 T-Type, 12-fach

 

Kurbel: e*thirteen e-spec Race Carbon, 165 mm oder FSA Aluminium, 160 mm

 

Kettenblatt: SRAM T-Type, 34T, Stahl

 

Maximale Kettenblattgröße: 1x 36T

 

Bremsen: Shimano BR-MT620 / MT620, hydraulische Vierkolben-Scheibenbremsen

 

Bremsscheiben: Shimano RT66, 6-Loch, 203 mm

 

Maximale Bremsscheibengröße am Rahmen: 220 mm

 

Vorderradnabe: Bontrager Aluminium, abgedichtete Lager, Aluminiumachse, 6-Loch, Boost110, 15-mm-Steckachse

 

Hinterradnabe: Bontrager Aluminium, abgedichtete Lager, 6-Loch, Rapid Drive 108, Shimano Freilaufkörper, Boost148, 12-mm-Steckachse

 

Felgen: Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 28H, Presta

 

Reifen: Bontrager Brevard Pro XR, Tubeless Ready, Dual Compound, Aramid-Faltwulst, 60 TPI

 

Reifengrößen: S: 27,5 x 2,60″ / M–XL: 29 x 2,50″

 

Lenker: Bontrager Line Pro OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite oder Race Face Aeffect Aluminium, 35 mm, 40 mm Rise, 800 mm Breite

 

Vorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0°, 45 mm Länge

 

Griffe: Trek Line Elite Lock-On

 

Sattel: Bontrager Verse P3, Stahlstreben

 

Sattelstütze: Bontrager Line Dropper / Line Elite, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm

 

Dropper-Hub: S: 150 mm / M: 170 mm / L–XL: 200 mm

 

Pedale: Nylon-Plattformpedale

 

Gewicht: ca. 23,88 kg / 52,65 lbs in Größe M, mit TLR-Dichtmittel und ohne Schläuche

 

Maximales Systemgewicht: 136 kg

 

Das maximale Systemgewicht umfasst Fahrrad, Fahrer und Gepäck.

 

Farbe: Dark Camo Carbon – dunkles Camouflage-Carbon-Finish mit weißem Trek Schriftzug

 

Warum das Trek Rail+ 9.7 Gen 5 (2026) wählen?

 

Das Trek Rail+ 9.7 Gen 5 ist eine starke Wahl für Fahrer, die in die hochwertige Carbon-E-Enduro-Klasse einsteigen möchten, ohne auf große Reichweite und ein vollwertiges 160-mm-Fahrwerk zu verzichten.

 

Der OCLV Mountain Carbonrahmen verbindet geringes Gewicht mit Treks bewährtem ABP-System, Mino Link, einstellbarer Progression und dem praktischen RIB-2.0-Akkukonzept.

 

Der Bosch Performance Line CX und der große 800-Wh-PowerTube-Akku liefern reichlich Unterstützung und Reichweite für lange Trail-Tage.

 

Die Kombination aus RockShox Lyrik und Super Deluxe, robuster SRAM Eagle 70 T-Type Transmission, kräftigen Shimano Vierkolbenbremsen und Tubeless-Ready Bontrager Laufrädern macht das Bike zu einem äußerst vielseitigen E-Enduro.

 

Damit eignet sich das Trek Rail+ 9.7 Gen 5 hervorragend für technische Singletrails, steile Abfahrten, lange All-Mountain-Touren und anspruchsvolle E-Enduro-Abenteuer.