SCOTT Voltage eRIDE 910 – Light-E-MTB mit HMF Carbon Frame, TQ HPR60 360Wh, FOX 36 Rhythm & SRAM Eagle AXS Wireless

⚡ SCOTT Voltage eRIDE 910 – High-End Carbon Light-E-MTB mit integriertem Dämpfer, TQ HPR60 & elektronischer SRAM AXS Schaltung

Das SCOTT Voltage eRIDE 910 setzt neue Maßstäbe in der Klasse der leichten All-Mountain E-Mountainbikes. Der fortschrittliche HMF Carbon-Hauptrahmen verfügt über eine vollständig integrierte Dämpfertechnologie (Integrated Suspension Technology) und die präzise Virtual 4 Link Kinematik. Zu den Rahmen-Highlights gehören ein anpassbarer Lenkwinkel (±0.6°), das Syncros Kabelintegrationssystem, ein UDH-Schaltauge sowie eine Boost 12 x 148 mm Einbaubreite mit 55 mm Kettenlinie.

Für einen extrem leisen, natürlichen und unauffälligen Vortrieb sorgt der kompakte TQ HPR60 Motor mit einem Drehmoment von 60 Nm (Unterstützung bis 25 km/h EU / 20 mph US). Die Energie liefert eine interne 360 Wh TQ-Batterie, die sich flexibel mit dem optionalen TQ Range Extender (160 Wh) erweitern lässt. Die Steuerung und Datenerfassung erfolgt über das integrierte TQ HPR Display mit Bluetooth- und ANT+-Konnektivität sowie App-Anbindung. Mit einem Gesamtgewicht von nur 19,9 kg in Tubeless-Konfiguration bietet das Bike ein herausragendes, agiles Handling.

Das Fahrwerk liefert souveräne 160 mm Federweg vorne und 155 mm hinten: An der Front arbeitet die FOX 36 Rhythm Air Grip Federgabel mit Sweep-Ajustement, konischem Gabelschaft, 44 mm Offset und 15×110 mm QR-Achse. Am Heck kontrolliert der speziell abgestimmte FOX FLOAT X NUDE EVOL Piggy Back Trunnion Dämpfer das Gelände. Über das SCOTT TracLoc Hebelsystem am Lenker lässt sich das Fahrwerk in drei Modi anpassen (Climb, Ramp Control, Descend).

Für blitzschnelle, kabellose Gangwechsel sorgt die elektronische SRAM S1000 Eagle AXS 12-fach Schaltung in Verbindung mit dem ergonomischen SRAM AXS Rocker Pod Controller, einer Praxis Aluminium-Kurbel, dem 34T Kettenblatt, der e-thirteen e-spec Slider Führung und der SRAM Eagle XS 1270 (10-52T) Kassette. Die kompromisslose Verzögerung übernehmen die kraftvollen SRAM Maven Bronze Stealth 4-Kolben-Scheibenbremsen gepaart mit großen SRAM HS2 200 mm Bremsscheiben vorne und hinten.

Das Setup rollt auf robusten Syncros X-30S Tubeless-Ready Felgen und Formula Naben. Für maximalen Grip sorgt die Bereifung aus dem Hause Maxxis: Ein Maxxis Assegai 29×2.5″ EXO+ 3C Maxx Terra vorne und ein Maxxis Dissector 29×2.5″ EXO+ 3C Maxx Terra hinten.

Das Cockpit bildet der edle Syncros Hixon 1.5 Aluminium 7050 Lenker (780 mm) mit Syncros AM 1.5 Stem und integrierter Zugführung. Abgerundet wird die Top-Ausstattung durch die absenkbare Syncros Duncan 1.5 s Dropper Post (mit bis zu 210 mm Hub je nach Rahmengröße), den leichten Syncros Tofino 1.5 Standard Sattel mit Titanschienen und Syncros Endurance Lock-On Griffen.

🌟 Highlights & Schlüsselmerkmale

HMF Carbon-Rahmen mit integriertem Dämpfer: Integrated Suspension Technology und Virtual 4 Link Kinematik für cleane Optik und optimalen Schwerpunkt.

TQ HPR60 Motorsystem: Flüsterleiser 60 Nm Motor, interner 360 Wh Akku und optionaler 160 Wh Range Extender.

Elektronische SRAM Eagle AXS Wireless Schaltung: Kabellose 12-fach Präzision mit SRAM S1000 AXS und Rocker Pod Controller.

FOX Factory & Rhythm Fahrwerk mit TracLoc: FOX 36 Rhythm Gabel (160 mm) und FOX Float X Nude Dämpfer mit dreistufiger Lenkerbedienung.

SRAM Maven Bronze Stealth Bremsen: Extrem starke 4-Kolben-Bremsanlage mit 200 mm HS2 Scheiben für maximale Kontrolle.

Sehr geringes Gewicht: Nur 19,9 kg für ein echtes, spielerisches Trail-Gefühl.

 

⚙️ Technische Daten

Produktname: SCOTT Voltage eRIDE 910

Kategorie: VTT électrique Tout-Suspendu Light-E-MTB All-Mountain / Enduro léger

Cadre (Rahmen): Carbon HMF, Technologie de suspension intégrée, cinématique Virtual 4 Link, Angle de direction réglable, Système d’intégration des câbles Syncros, TQ HPR60, Interface UDH, 12 x 148 mm, avec une ligne de chaîne de 55 mm

Débattement (Federweg): Avant : 160 mm, Arrière : 155 mm

Fourche (Gabel): FOX 36 Rhythm Air Grip, Sweep réglable, Axe QR 15 x 110 mm, pivot conique, Recul de 44 mm, réglage du rebond, Système de blocage, débattement de 160 mm

Amortisseur arrière (Dämpfer): FOX FLOAT X NUDE EVOL Piggy Back Trunnion, SCOTT custom avec réglage débattement et géométrie, 3 modes : Climb-Ramp Control-Descend, Grand volume d’air personnalisé, Régl. de la comp. et du rebond, Débattement 155-100-Climb, T185 x 55 mm

Levier de contrôle (Remote): Technologie TracLoc, Commande au guidon de la suspension arrière et de la tige de selle, 3 modes de suspension arrière

Moteur (Motor): Moteur TQ HPR60 à couple max. de 60 Nm (EU : 25 km/h, US : 20 mph)

Batterie (Akku): Batterie TQ Interne 360 Wh + prolongateur d’autonomie TQ de 160 Wh

Écran (Display): TQ HPR, Bluetooth, ANT+, Application pour smartphone dédiée

Chargeur (Ladegerät): TQ 100-240 V-4 A

Dérailleur arrière (Schaltwerk): Transmission SRAM S1000 Eagle AXS 12 vitesses, Système de changement de vitesse électronique sans fil

Manettes de dérailleur (Shifter): SRAM AXS Rocker Pod Controller

Pédalier (Kurbel): Aluminium Praxis

Guide-chaîne (Kettenführung): Guide-chaînes e-spec Slider, par e-thirteen

Plateau (Kettenblatt): Étoile en aluminium Praxis, Plateau 34 T pour transmission SRAM Eagle

Chaîne (Kette): Transmission SRAM CN GX Eagle

Cassette: Transmission SRAM Eagle XS 1270, 10-52

Freins (Bremsen): Freins à disque SRAM Maven Bronze Stealth à 4 pistons

Disque de frein (Bremsscheiben): Disques SRAM HS2, Av. et Ar. de 200 mm

Cintre (Lenker): Syncros Hixon 1.5 en aluminium 7050 (Tailles S et M : rise de 15 mm, Tailles L et XL : rise de 25 mm, Backsweep de 8°, 780 mm)

Potence (Vorbau): Syncros AM 1.5, Système d’intégration des câbles Syncros, Rise de 4°, Aluminium 7050, 31.8 mm, 1 1/8″

Poignées (Griffe): Poignées Syncros Endurance Lock-On

Tige de selle (Sattelstütze): Tige de selle téléscopique Syncros Duncan 1.5 s, Ajustement du débattement, 31.6 mm (S: 140 mm / M: 180 mm / L: 180 mm / XL: 210 mm)

Selle (Sattel): Syncros Tofino 1.5 standard, Rails en titane

Jeu de direction (Steuersatz): Syncros – Ajustement de l’Angle Acros et système d’acheminement des câbles, Inoxydable, réglage de l’angle de direction de plus ou moins 0.6° (ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB)

Moyeu avant / arrière (Naben): Formula CL-811 (15 x 110 mm) / Formula CL-148S (12 x 148 mm)

Jantes (Felgen): Syncros X-30S, 32H, 30 mm, Sleeve Joint, Compatible Tubeless

Pneu avant (Vorderreifen): Maxxis Assegai, 2.5″, 60TPI pliable, Compatible Tubeless, EXO+ 3C Maxx Terra

Pneu arrière (Hinterreifen): Maxxis Dissector, 2.5″, 60TPI pliable, Compatible Tubeless, EXO+ 3C Maxx Terra

Extras: Garde-boue Alumee profilé en aluminium, Béquille Passage

Poids (Gewicht): 19.9 kg / 43.87 lbs (Configuration Tubeless sans RE 1.1 kg)

Poids global (Max. Systemgewicht): 130 kg (Le poids total comprend le vélo, le pilote, l’équipement et les bagages)

🎯 Warum das SCOTT Voltage eRIDE 910 wählen?

Kabellose Performance und integrierte Perfektion: Das SCOTT Voltage eRIDE 910 vereint einen ultraleichten HMF Carbon-Rahmen mit integriertem Dämpfer, den flüsterleisen TQ HPR60 Motor, die kabellose SRAM Eagle AXS Schaltung und standfeste SRAM Maven Bronze 4-Kolben-Bremsen. Mit nur 19,9 kg bietet es ein unvergleichlich direktes und leichtfüßiges Trail-Erlebnis!